矿车供应数提高43.4％，物料配送人员减少50%，人均月工资提高24%，井下物资库存资金减少77.3％……这组数据是付村煤业公司“智能物配系统”上线半年后交出的成绩单。如今，该公司井下物资领用带土字旁的男孩名字全部通过电脑或智能手机APP完成，各区队每天只需通过“智能物配系统”软件即可在指定地点和时间领取物料。

　　谈及开发“智能物配系统”的原因，该公司经理于华兵称，传统矿山物资配送依赖于人与人之间交接，这种方式不仅存在纠纷的风险，更要投入大量的考核人员及考核环节，工作效率低下。他们以智慧矿山建设为媒介，创新研发了“智能物配系统”，构建了供方、需方、配送方、运输方等市场主体有机结合的内部物资配送网络。“智能物配系统”既降低了人员投入，又实现了装卸有序，仅人工成本一项每年就减少180万元，经济效益和安全效益极为可观。

　　该公司“智能物配系统”主要聚焦物料的申请审批、极速配送、交付回收3个环节。在申请审批上，各区队每天用料通过电脑或智能手机APP申请，经物资供应中心审批后，由物资运输队将领到的物资分类别、分地点装车，并在手机APP中通过NFC功能扫描上传至系统平台进行“封车确认”，实现了审批及领用“一站式”服务。在物料配送及交付回收上，采用“天猫”物流运输的模式，由物料运输队统一将物料配送到采掘生产料场，并使用智能手机APP有关功能通知物资使用单位接收、确认。对于回收的废旧及可复用物资，使用单位装封车后通知物资运输队，由物资运输队按照要求运至的井下库房卸车、码放，经双方验收合格后进行交接。

　　据于华兵介绍，为进一步拓展“智能物配系统”应用空间，他们对“互联网+”在“智能物配系统”中的应用上进行了探索。以井下现有WIFI无线通信及人员定位系统为传输载体，利用物资智能配送系统，对用料单位、用料地点、配送类型、交接地点、卸车情况等关键信息进行记录，通过定位基站记录物资的运行轨迹，实现了车辆信息实时定位、运输车辆调度管理、井下车辆统计分析。杜绝了车皮积压浪费，提高了车辆周转利用率，避免了车辆重复购置。返回搜狐，查看更多