本报7月13日讯（通讯员苑宜江黄潮海记者张祝钦）河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场今天发布的环渤海动力煤价格指数报收于417元/吨，本报告期（2016年7月6日-7月12日）比前一报告期上涨了3元/吨。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品增加到了15个；价格上涨的港口规格品由前一期的24个减少到了9个；没有价格下降的港口规格品。

　　本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，24个港口规格品的价格15个持平、9个上涨，与前一报告期相比，该地区动力煤交易价格上涨的动能有所减弱，但是继续保持上涨态势。本报告期417元/吨的价格指数水平，较年初371元/吨上涨了46元/吨，涨幅达到12.4%。

　　有关人士分析认为，近两三个月来动力煤市场供给侧的有效收缩和消费侧的切实增加，继续推动本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数上涨。一方面，供给侧收缩局面仍在延续。4月份以来全国原煤产量呈现持续、加速下降局面，产地煤炭资源偏紧、价格“领涨”下游市场的现象得以延续，制约国内动力煤有效供给的根本问题尚未得到缓和，煤炭生产和销售企业“惜售”或高于大型煤炭企业挂牌价格进行销售的现象，刺激煤价进一步上行。另一方面，消费侧出现实质性增加。6月份以来，随着高温天气在全国范围内的增多和蔓延，降温用电负荷不断攀升，社会用电需求对火电出力的依赖程度增加，也带动了电煤消费的增长（据统计，6月份全国重点发电企业的电煤平均日耗达到300.7万吨，比5月份日均增加了29.1万吨、提高了10.7%；日均比去年同期增加了12.0万吨、提高了4.2%，也是2015年2月份以来该指标同比首次出现正增长），在未来一段时期高温预期依然强烈的背景下，调动了电力企业对动力煤的采购热情，给国内动力煤价格回升创造了条件。

　　秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2016年7月6日至7月12日）国内海上煤炭运价出现近几年罕见的迅速上扬局面，7月12日的运价指数报收于815.77点，创下年内新高，比7月5日上涨了147.51点，涨幅达到了22.07%。具体到部分主要船型和航线，7月12日与7月5日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨10.5元/吨至40.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨7.0元/吨至31.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨5.8元/吨至33.8元/吨。

推荐：