本报呼和浩特9月18日电 （记者林晓莺）今天上午，铁道部党组、部长刘志军与自治区党委、自治区常委会主任，自治区党委副、自治区在呼和浩特举行高层会晤，共商强化蒙煤运输保障、加快内蒙铁建设发展大计。双方一致表示，以科学发展观为指导，站在国家能源安全的战略高度，急蒙煤运输之所急，解运力保障之所难，深化部区战略合作，抓住战略机遇期，按照统筹推进、远近结合的思，强化当前运输保障，加快构建煤运体系，尽快从根本上缓解蒙煤运输紧张状况，为我国经济社会又好又快发展提供可靠的运力保障。

　　自治区地处祖国北疆，能源资源富集，煤炭资源储量极为丰富，探明储量达7200亿吨以上，居全国第一。党的以来，以科学发展观为指导，内蒙经济社会持续快速发展，煤炭资源开发力度不断加大，蒙煤产量和外运量持续大幅增长。为适应内蒙经济社会发展的需求，部区围绕强化铁运输保障、加快铁建设步伐，不断深化战略合作，内蒙铁运输和建设事业取得显著成就。今年1至8月份，全区铁货运发送量完成4.05亿吨，同比增长18.6%，其中煤炭发送量完成3.39亿吨，同比增长18.5%。目前，境内拥有铁营业里程8700公里；在建项目28个，在建里程4200公里；开展前期工作项目26个，规划里程2600公里。按照目前建设规划和建设进度，到2015年，铁营业里程将达到1.5万公里以上，铁货运能力达到9亿吨以上，客运能力达到1亿人以上。

　　在会晤中，根据当前蒙煤运输能力紧张、高速公严重拥堵的实际状况，部区双方商定，进一步深化战略合作，按照统筹推进、远近结合的思，一个方面，着力强化当前运输保障，确保实现今明两年增量目标。今年要确保蒙煤运量增加6850万吨，同比增长25.4%。为实现今年增量目标，从9月下旬到年底，集中开展百日蒙煤突运攻坚战，每天增运5.5万吨，共增运550万吨。明年要确保蒙煤运量比今年再增加1亿吨，其中蒙东地区增运5000万吨，蒙西地区增运5000万吨。

　　一个方面，尽快构建发达完善的煤运体系，加快推进在建项目和规划项目，经过2至3年努力，在蒙东、蒙西地区形成大能力煤运通道和集疏运体系，从根本上解决蒙煤运输紧张状况。在蒙西地区，形成由京包、准朔、大秦铁构成的东西出海煤运通道，由包西、宁西、西康、湘渝铁构成的南下煤运通道，由张集、集包三四线、张唐、呼准东铁构成并延至曹妃甸港的出海煤运通道，以及在呼张、京张快速客运通道建成后，与既有京包铁、集包三四线等实现客货分线运输，形成的既大能力煤运通道，确保蒙西地区东出、南下的煤运能力达到5亿吨以上。在蒙东地区，形成由锡乌、集通铁构成辐射、辽宁的煤炭运输通道，由锡多、多丰、张唐铁构成并延至曹妃甸港的出海煤运通道，由锡林浩特至赤峰至绥中港的出海煤运通道，由巴珠、巴新铁及阜新至高台山至港的出海煤运通道，确保蒙东地区铁煤运能力达到4亿吨以上。

　　在会晤中，刘志军代表铁道部感谢自治区党委、对铁工作的高度重视、关心和支持。他说，我们这次到内蒙来，主要是贯彻落实中央领导的有关重要，围绕深化部区战略合作，共商推进内蒙铁现代化建设大计，进一步强化铁对蒙煤运输的保障作用，进一步加快内蒙境内铁建设发展步伐，为内蒙经济社会又好又快发展提供可靠的运力支撑。刘志军强调，看到高速公拉煤车辆严重拥堵，用高级能源换取低级能源的局面，作为中国铁人，我们寝食难安，深感责任重大。加快推进蒙煤运输通道建设，尽快缓解铁运输紧张状况，是实施西部大开发战略、国家能源安全的迫切需要，是促进民族地区经济社会发展、边疆和平稳定大局的重要举措，是中国铁人的责任。

　　刘志军指出，加快推进蒙煤运输通道建设，地方党委和愿望强烈，社会和人民群众热切，完全符合科学发展观的内在要求，符合加快转变经济发展方式的迫切需要，符合国家能源安全的战略方针，符合铁现代化建设的长远发展。实现“货畅其流”，首要前提是铁运输网络通达资源生产地，抢占能源、资源市场战略制高点，尽快形成全面支撑我国现代重化工的铁运输保障体系。我们务必经济社会发展的趋势，紧紧抓住而绝不可内蒙煤运通道建设的战略机遇期，就当前而言，尽最大努力保障蒙煤运输需求；就长远发展，加快构建运力强大、布局合理、功能完善、装备先进的铁煤运通道和集疏运体系。刘志军强调，铁道部各有关部门和单位，必须站在全局和战略的高度，高度重视和下力量抓好内蒙运输保障和铁建设，采取一切措施、一切资源、调动一切力量，特事特办，急事急办，依法合规，加快推进在建和规划项目，严格落实各项运输保障措施，完善工作机制，健全例会制度，加强沟通协调，形成合力共为局面，大力强化蒙煤运输服务保障，全面加快内蒙铁建设步伐，恐怖分子处决美女为内蒙实施富民强区战略作出新的更大贡献。

　　在会晤中，感谢铁道部长期以来对经济社会发展给予的大力支持。他说，在煤炭运输最急迫的时候，铁道部急地方之所急，既立足当前缓解运输拥堵状况，加大对蒙煤运输的支持力度；又着眼长远提供可靠运力保障，进一步完善内蒙铁建设规划，加快推进在建铁项目和规划项目，充分体现了铁作为国民经济大动脉的责任担当，令我们十分。党的以来，自治区以科学发展观为指导，经济社会持续快速发展，2009年地区生产总值达9700多亿元，上升至全国第15位。当前，出区通道不畅，铁请车满足率不足40%，已成为制约经济社会发展的最大“瓶颈”。

　　指出，随着新一轮西部大开发战略的实施，内蒙能源、煤化工、有色金属加工、农畜产品生产加工等产业将加快发展，到“十二五”末，仅煤炭产量就达到10亿吨，全区货物外运需求将超过9亿吨，解决交通“瓶颈”制约问题迫在眉睫、刻不容缓。指出，的发展主要依靠资源优势，如果运输不畅，资源优势就难以发挥出来。“十二五”期间，经济社会要实现又好又快发展，必须大力推进交通基础设施建设，首要的是加快推进铁通道建设。加快铁建设离不开铁道部的大力支持，希望铁道部优先规划和建设内蒙铁项目。表示，各级党委和全力支持铁建设发展，创造良好的铁发展。一是加强调度指挥，在铁道部的支持下，尽快缓解京藏高速公拥堵，促进经济社会持续平稳较快发展。二是加快在建项目进度，贯彻落实好部区战略合作协议，切实做好方案稳定、评估、土地等工作，确保铁如期开工、如期建设、如期完工。三是进一步完善铁建设规划，确保议定的各项铁建设项目按时有序推进。

　　感谢铁道部长期以来对铁运输和建设的高度关注和大力支持。他说，从根本上解决京藏高速公交通拥堵问题，必须尽快强化铁出区通道，特别是加快西部铁煤运通道建设。希望铁道部进一步加快推进在建项目和前期项目工作进度，尽可能早日建成蒙煤运输铁大通道。表示，自治区各级党委和将全力以赴，加强沟通协调，形成工作合力，认真落实部区协议，强力推进铁建设项目的土地、评价、拆迁等工作，严格执行既定设计方案，为铁建设发展创造良好。还就加快推进重点项目、增加铁运力、将有关重点项目纳入国家“十二五”规划并尽快实施等问题与铁道部领导交换意见。

　　自治区党委常委、秘书长符太增，自治区副赵双连，自治区副、包头市委郭启俊，铁道部党组、副部长陆东福，部总调度长安生，部总工程师武，部部副主任吴利民，部副总工程师安国栋，以及自治区、铁道部有关部门负责同志参加了会晤。