煤炭作为我国的主要能源，在我国的经济结构中占据着重要的地位。而煤炭资源的分布和消费情况决定了我国煤炭的调运量常巨大的。这就决定了我国煤炭物流市场具有广阔的前景。在很多人的观念里，煤炭物流绝不等同于货物运输。因为在煤炭物流过程中，贯穿着物流企业所提供的物流服务。经过“黄金**年”的快速发展，我国煤炭产业产能快速，产量持续攀升，调运量也快速增加。在煤炭产量和调运量攀升的背后，煤炭物流发展滞后、保供能力较为脆弱的问题也逐渐出来。特别是在一些极端天气的影响下，煤炭供需总体宽松与局部地区相对紧张的格局不断扰动煤炭市场，成为煤炭产业加快兼并重组和产业结构优化升级的拦虎。煤炭属于大运输货物，物流质量的好坏与否对煤炭行业的影响非常大。我国煤炭稳定供给能力一直比较薄弱，这与我国煤炭资源和经济发展呈逆向分布密切相关，但同时也出了我国煤炭物流发展水平仍有巨大的挖潜空间。例如截至**我国煤炭储配建设滞后，主要港口吞吐能力不强，集疏运系统不匹配，应急保障能力有待提高；市场主体服务水平低，煤炭物流成本高，物流人才匮乏等。这此我国针对煤炭物流行业领域出台的首份专门性规划，对于增强煤炭稳定供应能力特别是区域供应能力，保障国家能源安全具有重要意义。

　　**年煤炭行业货运量实现增长7.8%，销售额增长15.5%，比**年同期有所放缓，主要由于**年**半年煤炭价格有所下降。总体马谡败给来看，随着煤炭特殊性及对生产生活的影响力不断上升，煤炭物流在降低工业企业生产成本、改善企业经济效益和提高市场竞争力方面的作用愈加明显，经济发展对煤炭物流需求保持旺盛势头。预计**年煤炭物流总额将达到5.5万亿元。截至**，多数煤炭生产和需求企业都配备了运输工具与堆场等物流设施，以此实现煤炭的流通，即采用的是自营物流而非更加高效、专业、低成本的第三方物流。由于企业内部物流资源不能合理社会化，从而难以提供一体化、高效率的煤炭物流服务。因此，对煤炭物流基础设施资源进行整合，成立专业化、规模化的煤炭物流服务企业，是煤炭物流发展的必然趋势。中国煤炭资源地域分布上北多南少、西多东少，产业布局上东部发达省份煤炭消费量较大，这种煤炭物流输入和输出区域在空间上的差异化分布，决定了中国煤炭物流西煤东运、北煤南调的基本格局，大量的煤炭资源自西向东、由南向北、长距离、多次转运成为煤炭物流的基本特点。截至**，中国煤炭物流从运输方面来看，主要有铁运输、水运输、公运输、铁海联运等。铁是中国主要的煤炭运输方式；公由于成本因素更适合短距离运输。

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