同时表示,正在研究制定更加完善的收费政策

　　新快报讯记者牟晓翼报道昨晚,省交通运输厅就社会广泛关注的年票问题,向社会公开表明态度:将逐步取消年票制。

　　17个地市试行了年票制

　　省交通运输厅表示,年票制是收费公发展过程中为了解决收费站点过多过密,提高道通行效率,由各市探索并试行的一种收费方式。自2001年以来,为解决收费公快速发展带来的收费站点过多过密、影响道通行效率等问题,广州率先试行年票制,对市区内的多个桥隧项目实行统一收费、统一还贷、统一管理。这种收费模式随后在省内各市借鉴试行。试行年票制较好地解决了收费公站点过多过密问题,截至目前,通过年票制和其他方式,广东累计撤销了395个收费站,道通行效率也大大提高。为进一步提高通行效率,我省自2008年起开始推进实施年票互认,并不断扩大互认的范围和惠及的车主群体,从广佛两市到广佛肇三市、珠中江三市、汕潮揭三市,并于2013年起实施珠三角九市年票互认。

　　省交通运输厅称,根据《收费公管理条例》第7条“收费公的经营管理者,经依法批准有权向通行收费公的车辆收取车辆通行费”及第11条第二款“省、自治区、直辖市人民交通主管部门对本行政区域内的还贷公,可以实行统一管理、统一贷款、统一还款”,《广东省公条例》第4条第二款,“经省人民批准,可在一定区域内实行车辆通行费年票制”。据此,全省有17个地市前后依法试行了年票制。

　　共同研究制定优化改进方案

　　省交通运输厅表示,正在研究制定更加完善的收费政策,将逐步取消年票制。近年来,网通达程度不断提高,普通公撤销收费站,高速公实行“一张网”联网收费,撤销了主线收费站,大大改善了通行。随着经济社会的快速发展,形势对我们提出了更高的要求。“去年开始,我们已经着手研究更加公平、更加合理的收费方式,会同有关部门与各市共同研究制定优化改进方案,逐步取消年票制。”

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