陈明宪却一步一步的深渊。近日，株洲市中级一审宣判，陈明宪因犯受贿罪、巨额财产来源不明罪被判处死缓，涉案 6000余万元。

　　记者调查发现，陈明宪独揽，工程招投标收取巨额“业务费”，所贪腐几乎涉及湖南省内高速公建设的每个环节；两三年内，其生活办公长期在长沙一家五星级大酒店中。

　　为创世界第一，主持工程“奢靡建设”超预算近一倍

　　陈明宪1950年出生，高级工程师，曾是多所大学的兼职教授、博士生导师。在桥梁界有一定声誉，自诩为“国内著名桥梁专家”。

　　2012年3月31日，号称创造世界桥梁史上四个“世界第一”的湖南矮寨悬索大桥通车，现场锣鼓震天，热闹非凡。不过，大桥指挥长陈明宪却意外缺席会场。就在三天前，他被湖南省纪委带走。

　　陈明宪大学毕业后从事桥设计工作，获得业内同仁的赞许。除矮寨悬索大桥外，安徽铜陵长江大桥、南京长江二桥、广东南海大桥等都留下陈明宪的身影，他也因此获得全国劳模、湖南省优秀等称号。

　　1995年至2000年，陈明宪担任湖南桥集团总经理。在接受采访时，陈明宪说：“1995年我接手时，正是企业由计划经济向市场经济过 渡时段，公司员工一两千人在家无事可做。”“接手后的头3年我们就从省外拿下20多个亿的项目。”由于贡献突出，他曾在湖南省委大礼堂做先进事迹报告。

　　之下的陈明宪在不同人眼里一直存在争议。有人认为，他是不可多得的“专家型官员”，在交通系统内部，有人认为陈明宪好大喜功的个性屡屡与科研所要求的严谨客观相。

　　湖南省纪委一位官员向记者介绍，陈明宪主持矮寨悬索大桥、洞庭湖大桥等项目期间，为了多创造世界第一，在设计时刻意增加建设难度，一些项目造价超过预算近一倍。工程“奢靡建设”，个人获得耀眼业绩，但其中的隐性严重浪费建设资金。

　　家人、下属、“代理收钱”“合伙分赃”

　　2000年，陈明宪被任命为湖南省交通厅副厅长；2008年，被任命为交通厅党组。主政湖南交通系统期间，正是湖南高速公迅猛发展之时。

　　据陈明宪回忆，当时几千个各种类型的施工标段集中进入湖南，高速公竞争白热化。湖南高速公标段的划分为1亿-3亿元左右，按照业内中介费用的潜规则，一般为工程合同价格的3%-5%，即一个标段可让中介人提成300万元到1000余万元。

　　法院审理认定：2007年至2011年期间，陈明宪利用担任湖南省交通厅党组、副厅长，党组副、副厅长和矮寨大桥建设指挥部指挥长等职 务便利，单独或其妻周茜、其妹陈明珍以及东、周湘政收受或索要他人所送财物，共计折合人民币4941余万元、美元1万元、港币4万元，已实际收取 钱物价值人民币3493余万元，其中索贿人民币30余万元，美元1万元、港币4万元；尚未收取人民币1448万元。

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