据中国之声《央广新闻》报道，近日，株洲市中级一审宣判，湖南省交通厅原党组、副厅长陈明宪因犯受贿罪、巨额财产来源不明罪，被判处死缓，涉案6000余万元。从1995年到2010年，陈明宪曾先后担任湖南省桥建设总公司党委兼总经理、湖南省交通运输厅党组、副厅长，在湖南交通系统工作了35年。

　　根据检方，陈明宪利用担任湖南省交通厅党组、副厅长等职务便利，在湖南高速公土建、绿化、供电、补勘工程及材料供应、保险业务等项目招投标、以及临长高速收费员小区电梯采购、湖南桥建设集团公司香樟小区房建工程招投标等方面，为相关单位或个人谋取利益，单独或其妻子、家属非法收受或索要他人财物，其贪腐行为几乎是涉及到湖南省内高速公建设的每个环节。

　　法院审理认定：从2007年至2011年期间，陈明宪利用职务便利收受或索要的财物，共计折合人民币4941余万元、美元1万元、港币4万元。而在对陈明宪的中，多处描述显示，他的家人、下属、还有等人为他“代理收钱”“合伙分赃”，陈明宪的钱财聚集，也主要通过这些代理人来实现。

　　那么在没有被立案调查前，陈明宪一度被被誉为有实干才能的“学者型官员”，头顶全国劳模、“茅以升桥梁大”获得者等多个，陈明宪主政湖南交通系统期间，正是湖南高速公迅猛发展的一个时期，而陈明宪可以说是推动湖南高速公发展的一个核心人物。

　　截至目前，湖南高速公在建里程位列全国之首；在建和通车的总里程从2007年全国排名第17位跃至全国前三，然而就是在这个过程之中，陈明宪利用“串标”“围标”和“清标”等操作模式，让高速公公开招投标成了一种摆设，从中谋取巨额的非法利益。而且陈明宪曾经从事桥设计工作，他参与设计建造的桥梁工程中，最广为湖南人所知的大概就是号称创造世界桥梁史上四个“世界第一”的湖南矮寨悬索大桥。

　　陈明宪曾经担任矮寨悬索大桥项目的总指挥，据知情的官员透露，该项目启动预算7亿多元，实际完工造价却花了14亿多。主要是因为陈明宪好大喜功，刻意增加了桥的建设难度，使得这个桥的建设成本剧增。然而，就在2012年3月31日，矮寨大桥通车当天，陈明宪意外缺席会场。就在三天前，他已经被湖南省纪委带走。(记者姜文婧)

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