11月29日上午，下了整整一夜大雪的忻州市仍然没有停止下雪的“迹象”。一阵急促的电话铃声打破了忻州市运管局副局长、忻府区运管所所长侯田荣并不平静的心绪。打来电话的是负责忻府区“爱心煤”11.85万吨运输任务的山西省道运输保障忻州总队远队长，称150余辆忻府区“爱心煤”运输车被困在大运公宁武、阳方口、神池等沿途一带，急需紧急救援……。挂断电话的侯天荣副局长一面理清工作思绪，一面就紧急启动道运输救援预案及时向局长祁耀明进行了请示汇报。

　　听取汇报后，祁耀明局长当机立断，决定由忻州市运管局、忻府区运管所、忻州战备总队联合组成救援队伍，紧急启动“道运输救援预案”。并责成侯天荣副局长担任总指挥，由忻府区运管所牵头、忻州总队配合的后勤保障、维修保障、道运输保障等救援队员必须在1小时内集结完毕，全力救援被困人员和被困车辆。

　　购置后勤保障食品180余份、取暖大衣100余件和配置齐维修救援设备、器材后，27名救援队员、9部救援车辆在不到1小时就在忻府区运管所郭海生副所长、稽查队长张凯带队下，开始向目的地出发了。

　　由于雪大、滑，他们驱车经过三个多小时的跋涉，终于来到了盘山公，接近了被困一天一夜的运煤车辆。面对受饥受渴、冷冻寒彻、充满希冀的司机、助手的面容，全体救援队员不由分说，立即展开了受困车辆、受困人员的施救。

　　杨玉环容貌复原图

　　只见维修抢险队员对故障车辆进行排除故障的同时，其他救援队员有的积极疏导交通，有的赶忙向被困人员送上食品、大衣，有的与司机、助手一道向打滑面撒防滑石料、沙土……

　　一行进，一救援。天渐渐的黑了，气温也开始骤降，救援队员才开始意识到因为一白天没有而感到身体寒冷。尽管车上拉着救援食品，但他们无暇顾及给自己添点能量。此刻的他们，唯一想到就是尽快救援，成功救援高于一切。

　　夜幕完全后的7时许，救援队员到达了阳方口镇，稍事休整、吃饭、购置60余份救援食品后，准备继续夜晚救援。但得知大部分受阻车、故障车司机已经就近住宿的消息后，考虑到夜晚救援的实际难度，郭海生副所长经过请示侯天荣总指挥后决定停止夜晚实施救援计划。

　　下午6时许，夜幕再次，历时两天一夜的奋力救援，最后一辆也是第145辆受困车经过喷烤油底、手动油泵、启动马达后，“着车”的轰鸣声再次响彻了冰冷的夜空。望着起步远去的车辆和了解掌握没有受困“爱心煤”运输车辆时，全体救援队员一直绷紧的那根弦终于放松了。

　　据悉，这次规模较大、历时较长、应急救援能力提升的忻州市运管局、忻府区运管所和战备车队联合道运输应急救援实战，共投入应急救援队员27人、应急救援车9部，发放保障食品230份、取暖大衣30件，免费加油3000公升，排除故障车15辆，救援受阻车辆145部，救援受困人员230余人。这次成功救援实战，也是忻州市道运输应急救援历史的成功典范，既为忻府区“爱心煤”及时送到农户提供了强有力的保障，又为忻州市道运输应急救援保障体系建设积累了宝贵的经验和财富。 来源山西省交通运输厅)