秦皇岛煤炭网讯 本周期（4月6日至4月12日）秦唐港口调入、调出均大幅减少，但调出好于调入，秦唐港口库存继续下行，期末下行至2221.2万吨。

　　秦港方面，大秦线进入检修期，运量迅速下滑至100万吨左右。本周调入大幅缩量，日均41.5万吨，环比减少5.8万吨；调出方面，下游拉运动能偏弱，多以长协拉运为主，本周日均调出42.8万吨，环比减少10万吨；调出好于调入，秦港库存低位运行。截至4月12日，秦港库存443万吨，锚地船32艘。

　　周边港方面，本周曹妃甸港区日均调进46.2万吨，环比减少7.2万吨，本周日均调出50万吨，环比减少6万吨；京唐港日均调进28.1万吨，环比减少4万吨，本周日均调出35.9万吨，环比增加0.2万吨。截至4月12日，曹妃甸港区存煤1165.5万吨；京唐港区存属兔的今年多大煤551.3万吨。

　　下游方面，相关主管部门召开会议，要求煤矿按照冬季最高产量生产，并提升秦港场存，叠加受期货大跌影响，港口煤价松动，市场观望及看跌情绪较浓，采购意愿较低，多以长协拉运为主。不过，近期各地煤矿安全事故频发，产地安监形势严峻，且部分电厂库存低位，后续煤价走势还有待观察。整体看，在调入缩量的背景下，港口库存或继续下行。