本报讯（通讯员李学刚 苑宜江 记者张祝钦）从港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场获悉，9月2日-8日的环渤海动力煤价格指数（BSPI）报收于402元/吨，本报告期比前一报告期下降7元/吨。

　　从对环渤海6个港易价格的采集计算结果看，本报告期24个港口规格品中，价格下降的港口规格品由前一期的6个增加到了16个；价格持平的港口规格品由前一期的18个减少到了8个；没有价格上涨的港口规格品。

　　本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，价格持平的港口规格品明显减少，而价格下降的港口规格品增加到了三分之二，表明该地区动力煤价格呈现较强的下降态势；本期价格指数的跌幅明显放大；自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期，价格指数累计下降了16元/吨。

　　有关人士分析认为，虽然神华集团等部分大型煤炭企业9月份动力煤销售价格政策整体上延续了8月份价格水平，对环渤海地区动力煤实际交易价格的影响较小，但是，由于部分大型煤炭企业将相对隐性的销售价格透明化，较为确定性的价格水平,对部分港口动力煤价格此前存在的虚高问题起到了修正作用，导致本期5500大卡动力煤在主要采集港口的价格明显下移，促使环渤海地区动力煤价格及价格指数下行。

　　秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2015年9月2日-8日）该指数连续第七周下降，9月8日报收于541.34点，周环比减少2.75点，降幅0.51%。具体到部分主要船型和航线，9月8日与9月1日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨至24.4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.2元/吨至17.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.1元/吨至23.1元/吨。