陈廷敬的后人【期市午盘：商品期货跌多涨少 郑煤主力涨超3%】12月9日，国内商品期货午盘多数下跌，但焦煤、动力煤期货涨幅明显，其中郑煤涨超3%。机构称，多空持续增仓1月合约，高位风险。

　　12月9日，国内商品期货午盘多数下跌，但焦煤、动力煤期货涨幅明显，其中郑煤涨超3%。机构称，多空持续增仓1月合约，高位风险。

　　国信期货认为，受到基本面利多因素云集影响，动力煤期现价格持续走强。年底煤矿安全生产持续升级，影响煤炭产量。进口量持续回落，上下游库存下行，叠加消费旺季，共同推高价格。目前期现价格均处于绝对高位，政策风险。多空持续增仓1月合约，高位风险。操作少量空单离场，日内为主。

　　华泰证券指出，由于近期铁矿石、动力煤价格上涨较快，PB粉价格从前期相对低点上涨9.7%(11.06-12.04)，秦港动力煤价从前期相对低点上涨4.6%(11.13-12.04)，监管层近期有较多动作，铁矿石方面大商所于12月4日对铁矿石期货发布市场风险提示函，动力煤方面，诸多价格指数被暂停发布，上述行为将投机交易，但无法改变供需格局。我们继续看好两者价格上行，未来表现或从快牛转为慢牛行情，或更利于商品股票股价上行。

　　该股涨停的直接原因是产能扩大，更大的背景是相关煤化工产品的持续、大幅涨价。近几个月以来，随着冬季需求高峰的到来，动力煤、炼焦煤、焦炭、LNG、甲醇都有不同程度的涨价行情。

　　根据生意社数据，动力煤近期涨幅较大，近一周时间内，市场上的动力煤均价涨幅高达6.21%，且涨价势头不减。在期货市场，动力煤主力合约2101昨日最高价709元/吨，收盘702.8元/吨，较上一交易日上涨1.33%。

　　受近期安全事故、环保等多重因素影响，年底安全生产信号增强，煤炭开采量受到一定程度的影响。山东、山西、、河南等多地连发环保限产通知，使得供应量大幅下降。

　　国外进口方面，煤炭进口持续下滑。是中国煤炭第二大进口国，然而近期受各种因素影响，相口快速萎缩。海关总署数据显示，11月份，我国进口煤炭1167.1万吨，较去年同期2078.1万吨减少911万吨，下降43.84%；较10月份的1372.6万吨减少205.5万吨，下降14.97%。

　　中国煤炭工业协会新闻发言人张宏表示，“明年中国经济恢复速度会进一步加快，必然带动煤炭消费有一轮新的需求，明年煤炭供需总体应该是紧平衡状态。”

　　焦炭市场也延续涨价行情，9月份以来价格只涨不跌，山西市场均价累计涨幅近16%。昨日的焦炭市场涨后偏强运行，目前山东港口一级焦贸易现汇出库价格在2480元/吨，较前日上涨20元/吨。

　　近期全国大范围降温坐实冷冬，根据气象部门预测12月中下旬后气温仍将大幅下降，经济恢复和天气决定了工商业与居民端煤炭需求共振。

　　目前看来，需求高涨的基本面支撑现货煤价继续上涨，煤炭产业链的估值修复有望持续。从各项宏观经济指标来看，2020年疫情后期经济复苏趋势基本确立。基建发力、地产韧性犹在或将稳固未来经济增长基本盘，制造业有望成为投资新引擎。开源证券预计2021年煤炭消费量将会回归平稳增长趋势。

　　当前正处于煤炭经济新一轮周期上行的早期。中长期看，供给端受“十三五”期间新增产能接近尾声，煤炭生产严格要求合规的，供给缺乏弹性。展望明年煤炭供需形势更为趋紧，众多机构重点关注煤炭板块。(来源：证券时报)